Te traigo hoy unas imágenes de la goleta Morena, que se dedicaba a tareas docentes.
Es un homenaje a sus alumnos.
Y a los que hicieron posible esa tarea.
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| Goleta Morena. |
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| Goleta Morena. |
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| Goleta Morena. |
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| Goleta Morena. |
Las
fotos que te traigo son del año 2003. En ese tiempo la goleta Morena se
dedicaba a sacar a chavales al mar para instruirlos.
Si buscas en Internet encontrarás mucha información sobre esta goleta y verás que, en 2017, tuvo problemas en el casco y debió someterse a severas reparaciones en un puerto de Málaga.
La
última pesquisa que he encontrado en Internet, es que su futuro era incierto,
dada la precariedad de salud del barco.
Las fotografías que te traigo aquí son inéditas como todas las de este blog y las guardo de una breve visita a la goleta Morena, en la que tuve ocasión de conocerla y realizar un pequeño recorrido frente al puerto de Barcelona.
Hablé
con los responsables y los recuerdo muy ilusionados y algo preocupados, por el
futuro.
Entonces, un servidor ya llevaba más de veinte años navegando y realizando labores docentes, con mi
buque escuela CRIS1.
Entiendo
que no pudieran sobrevivir con su goleta, pues el barco era demasiado grande,
lo que implicaba demasiados costes para una labor docente en una sociedad como
la española.
Creo
que el CRIS 1 era y sigue siendo, la mayor eslora que una iniciativa
privada puede soportar, para divulgar la cultura marítima en España.
Hay
barcos mayores navegando hoy con pabellón español y con esas presuntas labores docentes,
pero la mayoría son de la Administración.
Hasta
donde sé, el CRIS1 es el barco escuela privado español, que más tiempo
ha dedicado a tareas docentes con jóvenes.
Y
que más en serio se lo ha tomado, realizando salidas de varios días por la
costa peninsular española y por las Islas Baleares.
El
resto de los llamados barcos escuelas, se dedican mayoritariamente a pasear
niños o turistas en ámbitos muy reducidos.
Del
barco escuela CRIS1, hablo ampliamente en este blog, tanto refiriéndome
a sus tareas docentes como a sus tareas de investigación y cinematográficas.
Si
fuera un burgués acomodado, diría que es pecar de inmodestia refiriéndome al CRIS1,
como el barco escuela de iniciativa privada de referencia en España.
Pero
como no soy un burgués acomodado, puedo apelar a la más evidente realidad
histórica contemporánea: Mi barco escuela CRIS1, es el barco de armador
privado, que mayor huella ha dejado en España, en la docencia del mar.
Lo
que ocurre es que como se trata de una huella cultural es una huella muy
difusa, es como una, no huella.
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