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| Yate Romara (1934). |
Este barco se llama Romara y se construyó en 1934, en Italia.
Es
un barco con casco de madera.
En
fecha que no tengo determinada, apareció en un río alemán hecho cisco y se
pusieron a vivir en él hippies, que no hacían más que degradar la embarcación.
Un día
un industrial madrileño se enamoró de él y lo compró
Conozco
la historia no del barco, sino de su espíritu, porque es lo que me ocurrió a mí
con la lancha de vigilancia V13 de la Armada
Española.
La
vi me enamoré y empecé a enterrar dinero en ella.
Era
un barco más modesto y más antiguo (1915) y también mis recursos eran más
modestos pues procedían de un funcionario de alto rango de la administración
local, pero funcionario al fin.
Mi
resultado fue la goleta a la que nombré Cris1 y de la que hablo
en este blog.
Romara
fue dedicada al placer y el Cris1 a la docencia.
La
primera vez que vi el yate y pregunté, me dijeron que era propiedad de un
cantautor catalán, pero el que me lo dijo, por lo visto no tenía idea.
Es
muy propio en este mundo encontrarse charlatanes.
Es
una rareza y una satisfacción ver en España barcos de época restaurados, porque
la sensibilidad del español está muy lejos de ese tipo de romanticismo épico.
Me
dirás ¿qué cuesta mantener una embarcación de este porte?
No tengo
ni idea.
Pero
multiplicando por sus proporciones y destino, actualizando lo que me costaba el
CRIS1 y sumando el coste del amarre que el CRIS 1 tenía
de cortesía en el Moll de la Fusta del Puerto de Barcelona, no
creo que baje de los trescientos mil euros al año.
Este
mundo se acaba y me sentiré satisfecho de ver aparecer el Cris1
en una de las páginas de la navegación clásica.
Como
me imagino se sentirá el propietario del Romara.
Cada
uno en su página. La mía más modesta, pero no menos sacrificada.
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| Barco Escuela CRIS1. (1915). |
Si quieres ver unas imágenes del yate Romara, pulsa aquí.
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